Шаблон:СРП СИ: различия между версиями

Текущая версия от 19:19, 4 января 2025

Старший Инженер обязан:

Следить за исправностью основного двигателя станции (будь то ДАМ, сингулярность, тесла).
- Любая халатность, связанная с остановкой работы основного двигателя станции без обстоятельств непреодолимой силы, карается немедленным увольнением и дисциплинарным взысканием по окончании смены.
Держать материальную базу отдела на контроле.
1. Всегда иметь по 30 единиц базовых материалов в хранилище отдела для экстренного ремонта во время ЧС.

Старший Инженер имеет право:

Носить любое снаряжение из своей каюты.
Выдавать разрешение на строительство членам экипажа.
Совершить взлом в запрещенную территорию с устного запроса ГСБ о помощи следствию, также потребовать тех же действий от своих подчиненных для содействия СБ.

Старшему Инженеру запрещено:

Извлекать пожарный топор из шкафчика, если нет непосредственной угрозы его жизни или необходим срочный доступ к местам происшествий.
- После ликвидации угрозы топор должен быть незамедлительно возвращен в шкафчик и заперт.
Вне Чрезвычайных Ситуаций посещать БРИГ Службы Безопасности без разрешения ГСБ.
1. При отсутствии ГСБ Старший Инженер не имеет права посещать Бриг Службы Безопасности без разрешения Смотрителя либо Капитана.

@@ Строка 2: / Строка 2: @@
 |обязан=
 Старший Инженер '''обязан:'''
-# Удостовериться, что гравитационный сингулярный двигатель и/или двигатель на антиматерии (ДАМ) , и/или солнечные панели исправно снабжают станцию электроэнергией, перед тем как инженерный отдел будет предпринимать дальнейшие действия.
+# Следить за исправностью основного двигателя станции (будь то ДАМ, сингулярность, тесла).
-# Контролировать кадровые и материальные ресурсы отдела. Распределять сотрудников отдела по заявкам, полученным в устной форме лично или по общей рации. Следить за выполнением этих заявок.
-# Следить за исправностью систем, не допускать продолжительное игнорирование неполадок с этими системами и их выход из строя.
-# Следить за исправностью основного двигателя станции, будь то двигатель антиматерии или гравитационный сингулярный двигатель.
 #* Любая халатность, связанная с остановкой работы основного двигателя станции без обстоятельств непреодолимой силы, карается немедленным увольнением и дисциплинарным взысканием по окончании смены.
-# Руководить работами по восстановлению подачи электроэнергии в порядке важности, начиная с: Система жизнеобеспечения, Мостик, Медицинский Отдел, Отдел Службы Безопасности.
-#* Продолжительное игнорирование неполадок в этих отделах или причастность к их выходу из строя будет наказана по всей строгости контракта.
-# Убедиться, что на станции всегда есть хотя бы один незадействованный укрепленный инженерный скафандр, если нет чрезвычайной ситуации, требующей использования всех костюмов.
-# Обеспечивать сохранность и стабильную работу генератора гравитации станции. В случае потери генератора гравитации ввиду непредсказуемых обстоятельств - срочно сообщить об утере всем главам и написать отчёт ЦК с подробным описанием обстоятельств.
-# Обеспечивать сохранность и стабильную работу серверов телекоммуникации на станции. В случае возникновения неполадок Старший инженер обязан отдать распоряжение на их устранение в течение 10-ти минут либо заняться этим самостоятельно.
 # Держать материальную базу отдела на контроле.
 ## Всегда иметь по 30 единиц базовых материалов в хранилище отдела для экстренного ремонта во время ЧС.
@@ Строка 18: / Строка 10: @@
 # Носить любое снаряжение из своей каюты.
 # Выдавать разрешение на строительство членам экипажа.
-# Обозначить зону "небезопасно", если повреждения сильны до такой степени, что ремонт не может быть завершен в приемлемый срок либо зона представляет смертельную опасность для неподготовленного члена экипажа.
 # Совершить взлом в запрещенную территорию с устного запроса ГСБ о помощи следствию, также потребовать тех же действий от своих подчиненных для содействия СБ.
-# Совершать контролируемые разгерметизации любого масштаба для устранения ЧС при условии, что система жизнеобеспечения способна быстро восстановить безопасность помещения и при отсутствии опасности для других членов экипажа.
-#* Подобная зона должна быть обозначена как “небезопасная”.
 |запрещено=
 Старшему Инженеру '''запрещено:'''
 # Извлекать пожарный топор из шкафчика, если нет непосредственной угрозы его жизни или необходим срочный доступ к местам происшествий.
 #* После ликвидации угрозы топор должен быть незамедлительно возвращен в шкафчик и заперт.
-# Выходить за пределы станции, не оставляя после себя заместителя, способного управлять отделом из числа Атмос Техников.
-#* В случае их отсутствия - из инженеров, вплоть до прошедшего обучение технического ассистента.
 # Вне Чрезвычайных Ситуаций посещать БРИГ Службы Безопасности без разрешения ГСБ.
 ## При отсутствии ГСБ Старший Инженер не имеет права посещать Бриг Службы Безопасности без разрешения Смотрителя либо Капитана.
 }}